液壓油缸概念原理與用途
發(fā)布時間：2012-03-20 新聞來源：液壓英才網(wǎng)
根據(jù)一覽旗下液壓英才網(wǎng)職場專業(yè)液壓李工分享液壓油缸是由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成，油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。（上海液壓）
油壓機的分類
利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。油壓機按結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)主要分為：四柱式油壓機、單柱式（C型）油壓機、臥式油壓機、立式框架油壓機等。
油壓機的用途
主要分為金屬成型液壓機、折彎液壓機、拉伸液壓機、沖裁液壓機、粉未（金屬，非金屬）成型液壓機、壓裝液壓機、擠壓液壓機等。
油壓機工作原理
液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進行控制的一種傳動方式．液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件
液壓泵：將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置．
液壓缸（液壓馬達等執(zhí)行機構(gòu)）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能．
控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用．講的通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）
輔助元件：
1、油箱：用來儲油，散熱．分離油中空氣和雜質(zhì)作用
2、油管及油管接頭
3、濾油器
4、壓力表
5、密封元件
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